{"id":7007,"date":"2018-10-19T16:45:25","date_gmt":"2018-10-19T14:45:25","guid":{"rendered":"http:\/\/www.ifam.es\/fr\/how-can-i-avoid-getting-my-bike-stolen\/"},"modified":"2018-12-17T17:18:11","modified_gmt":"2018-12-17T16:18:11","slug":"comment-eviter-de-me-faire-voler-mon-velo","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.ifam.es\/fr\/comment-eviter-de-me-faire-voler-mon-velo\/","title":{"rendered":"Comment \u00e9viter de me faire voler mon v\u00e9lo?"},"content":{"rendered":"<p style=\"font-size: 120%;\"><a href=\"http:\/\/www.ifam.es\/wp-content\/uploads\/2018\/12\/como-elegir-antirrobo-bicicleta.jpg\"><img decoding=\"async\" class=\" size-full wp-image-4668 aligncenter\" src=\"http:\/\/www.ifam.es\/wp-content\/uploads\/2018\/12\/como-elegir-antirrobo-bicicleta.jpg\" alt=\"c\u00f3mo elegir antirrobos de bicicleta\" width=\"90%\" \/><\/a><\/p>\n<p>Le vol de v\u00e9los, tant au c\u0153ur des grandes agglom\u00e9rations que des villes plus petites, est un v\u00e9ritable fl\u00e9au d\u2019actualit\u00e9. L\u2019essor de ce moyen de transport, \u00e9cologie et b\u00e9n\u00e9fique pour la sant\u00e9, est bien plus qu\u2019un simple effet de mode, ce dont il convient de se r\u00e9jouir. N\u00e9anmoins, l\u2019accroissement du nombre de v\u00e9los dans nos rues comporte un aspect n\u00e9gatif pour les propri\u00e9taires, car certaines personnes malintentionn\u00e9es profitent de cette situation pour leur d\u00e9rober leurs montures.<\/p>\n<p>Par cons\u00e9quent, la question qui se pose est\u00a0: comment prot\u00e9ger mon v\u00e9lo contre le vol\u00a0? La meilleure r\u00e9ponse repose sur une s\u00e9rie de facteurs, tels que la prudence, le sens commun et, chose indispensable, <a href=\"http:\/\/www.ifam.es\/fr\/producto-tipo\/antivols-velo\/\" target=\"_blank\">un bon antivol de v\u00e9lo<\/a>.<\/p>\n<p><strong>Un bon antivol de v\u00e9lo est un \u00e9l\u00e9ment essentiel<br \/>\n<\/strong>On trouvera sur le march\u00e9 une multitude de possibilit\u00e9s au moment de choisir un antivol pour notre v\u00e9lo, mais la question est\u00a0: quel est celui le mieux adapter \u00e0 nos besoins\u00a0? Pour y r\u00e9pondre, nous pouvons prendre en compte les \u00e9l\u00e9ments suivants\u00a0:<br \/>\n<strong><br \/>\n<\/strong>\u2022\u00a0<strong>Le niveau de s\u00e9curit\u00e9 qu\u2019offre l\u2019antivol<\/strong>: les dispositifs offrant une meilleure r\u00e9sistance sont les antivols en U, les cha\u00eenes et les antivols pliants qui, habituellement, sont tous fabriqu\u00e9s en acier.<\/p>\n<p><strong>\u2022\u00a0La taille et le poids<\/strong>: dans certains cas, les cadenas les plus s\u00fbrs s\u2019av\u00e8rent p\u00e9nibles \u00e0 transporter lorsque l\u2019on doit p\u00e9daler, en raison du mat\u00e9riel dont ils sont fabriqu\u00e9s et de leur taille. C\u2019est pourquoi, il est n\u00e9cessaire de d\u00e9terminer si la valeur de notre v\u00e9lo est suffisamment \u00e9lev\u00e9e pour acqu\u00e9rir un mod\u00e8le offrant une s\u00e9curit\u00e9 optimale ou bien si un mod\u00e8le d\u2019un niveau moyen-\u00e9lev\u00e9 de s\u00e9curit\u00e9, mais plus l\u00e9ger, s\u2019av\u00e8re suffisant.<\/p>\n<p>\u2022<strong>\u00a0Le nombre d\u2019\u00e9l\u00e9ments qu\u2019il peut attacher:<\/strong> en g\u00e9n\u00e9ral, il est recommand\u00e9, comme r\u00e8gle minimum, que l\u2019antivol puisse attacher la roue et le cadre. La solution la plus souhaitable est d\u2019utiliser deux antivols afin d\u2019attacher les \u00e9l\u00e9ments du v\u00e9lo les plus fr\u00e9quemment d\u00e9rob\u00e9s par les voleurs\u00a0: les roues, le cadre et la selle. En ce qui concerne les utilisateurs qui souhaitent transporter un seul antivol, nous leurs recommandons de se munir d\u2019un antivol permettant d\u2019attacher les deux roues et le cadre. Les c\u00e2bles, tels que le Trans200 d\u2019IFAM de 2 m\u00e8tres de longueur, sont un bon exemple.<\/p>\n<p style=\"font-size: 120%;\"><a href=\"http:\/\/www.ifam.es\/wp-content\/uploads\/2018\/12\/elegir_antirrobo_bici_2.jpg\"><img decoding=\"async\" class=\" size-full wp-image-4668 aligncenter\" src=\"http:\/\/www.ifam.es\/wp-content\/uploads\/2018\/12\/elegir_antirrobo_bici_2.jpg\" alt=\"c\u00f3mo evitar que roben mi bicicleta\" width=\"90%\" \/><\/a><\/p>\n<p><strong>Types d\u2019antivols de v\u00e9lo<br \/>\n<\/strong>Apr\u00e8s avoir \u00e9valu\u00e9 les \u00e9l\u00e9ments pr\u00e9c\u00e9dents, nous passerons en revue les principaux types d\u2019antivols de v\u00e9los et leurs caract\u00e9ristiques\u00a0:<\/p>\n<p><strong>\u2022\u00a0Cha\u00eenes antivols.<\/strong> Ces cha\u00eenes peuvent incorporer un syst\u00e8me de fermeture ou pas, auquel cas elles doivent \u00eatre utilis\u00e9es conjointement avec un cadenas. Cette derni\u00e8re solution offre un degr\u00e9 de s\u00e9curit\u00e9 suppl\u00e9mentaire par rapport aux cha\u00eenes \u00e0 fermeture int\u00e9gr\u00e9e, car, m\u00eame si celles-ci procurent un certain niveau de s\u00e9curit\u00e9, le syst\u00e8me de fermeture dont elles sont pourvues est l\u2019\u00e9l\u00e9ment le plus sensible face aux tentatives de vol. Le fait de disposer d\u2019un cadenas pour fermer la cha\u00eene nous permet de b\u00e9n\u00e9ficier de plus d\u2019options quant au niveau de s\u00e9curit\u00e9 que l\u2019on souhaite offrir \u00e0 notre syst\u00e8me d\u2019antivol. En r\u00e8gle g\u00e9n\u00e9rale, les cha\u00eenes les plus recommand\u00e9es, de par leur l\u00e9g\u00e8ret\u00e9 et r\u00e9sistance, sont celles dot\u00e9es de maillons de 8 et 6\u00a0mm d\u2019\u00e9paisseur.<\/p>\n<p><strong>\u2022\u00a0Antivols en U<\/strong>. Leur fourche rigide en acier et leur hauteur de courbure les rendent id\u00e9aux pour offrir un haut niveau de r\u00e9sistance pour prot\u00e9ger l\u2019ensemble cadre-roue. Il convient de choisir les mod\u00e8les dot\u00e9s d\u2019un support pour le cadre, \u00e9l\u00e9ment pour lequel ils s\u2019av\u00e8rent \u00eatre les antivols les plus appr\u00e9ci\u00e9s par de nombreux cyclistes urbains.<\/p>\n<p>\u2022\u00a0<strong>C\u00e2bles antivols.<\/strong> Ces antivols se distinguent de par leur longueur qui, dans certains cas, permet d\u2019attacher les deux roues et le cadre, mais \u00e9galement en raison de leur l\u00e9g\u00e8ret\u00e9 de transport. Il s\u2019agit d\u2019antivols compos\u00e9s d\u2019un c\u00e2ble torsad\u00e9 en acier et rev\u00eatu d\u2019une gaine en plastique qui les rend r\u00e9sistants \u00e0 l&rsquo;humidit\u00e9. Certains cyclistes les utilisent pour \u00e9viter le vol de la selle.<\/p>\n<p><strong>\u2022 Antivols pliants. <\/strong>Ces antivols sont compos\u00e9s de plaques en acier, rev\u00eatues d\u2019un traitement anticorrosion, qui se d\u00e9plient pour pouvoir attacher la roue et le cadre. Le grand avantage qu\u2019offre ces antivols est leur facilit\u00e9 de transport, car, une fois repli\u00e9es, les plaques occupent tr\u00e8s peu d\u2019espace. Par cons\u00e9quent, ils peuvent \u00eatre transport\u00e9s fix\u00e9s au cadre du v\u00e9lo sans g\u00eaner le p\u00e9dalage.<\/p>\n<p style=\"font-size: 120%;\"><a href=\"http:\/\/www.ifam.es\/wp-content\/uploads\/2018\/12\/elegir_antirrobo_bici_3.jpg\"><img decoding=\"async\" class=\" size-full wp-image-4668 aligncenter\" src=\"http:\/\/www.ifam.es\/wp-content\/uploads\/2018\/12\/elegir_antirrobo_bici_3.jpg\" alt=\"consejos para evitar el robo de bicicletas\" width=\"90%\" \/><\/a><\/p>\n<p><strong>La prudence et le sens commun<br \/>\n<\/strong>Apr\u00e8s avoir \u00e9tudi\u00e9 les diff\u00e9rentes options d\u2019antivols dont nous disposons, voici quelques conseils pour <u><a href=\"https:\/\/elpais.com\/elpais\/2018\/02\/10\/i_love_bicis\/1518298766_704803.html\">\u00e9viter de nous faire voler notre v\u00e9lo<\/a><\/u>. La prudence et le sens commun, mentionn\u00e9s pr\u00e9c\u00e9demment, nous permettent de d\u00e9terminer certains comportements fondamentaux\u00a0:<br \/>\n<strong><br \/>\n\u2022\u00a0Veiller \u00e0 toujours prot\u00e9ger le cadre et les roues. <\/strong>Comme nous l\u2019avons vu pr\u00e9c\u00e9demment, la protection minimale consiste \u00e0 attacher l\u2019une des roues et le cadre \u00e0 un \u00e9l\u00e9ment fixe de la rue. Si nous souhaitons attacher les deux roues et le cadre au moyen d\u2019un seul antivol (dont la longueur ne permet pas d\u2019attacher le v\u00e9lo enti\u00e8rement mont\u00e9), la solution consiste \u00e0 d\u00e9monter la roue avant et de l\u2019attacher \u00e0 la roue arri\u00e8re \u00e0 l\u2019aide de l\u2019antivol. Cependant, l\u2019\u00e9quipe d\u2019IFAM recommande d\u2019utiliser deux antivols afin d\u2019attacher les \u00e9l\u00e9ments critiques du v\u00e9lo de fa\u00e7on s\u00fbre.<\/p>\n<p><strong>\u2022\u00a0\u00c9viter de laisser dans la rue un v\u00e9lo tr\u00e8s couteux. <\/strong>Car, par exemple, si nous laissons notre v\u00e9lo dans un stationnement pour v\u00e9los et que celui-ci se distingue des autres v\u00e9los, il alors fort probable qu\u2019il attire l\u2019\u0153il des voleurs.<\/p>\n<p><strong>\u2022\u00a0Ne pas laisser son v\u00e9lo dans des lieux peu fr\u00e9quent\u00e9s. <\/strong>La pr\u00e9sence de quelques personnes dans les alentours suffit pour d\u00e9courager les voleurs de v\u00e9los. C\u2019est pourquoi, il est d\u00e9conseill\u00e9 de laisser son v\u00e9lo stationn\u00e9 dans la rue toute la nuit.<\/p>\n<p><strong>\u2022\u00a0Le cas \u00e9ch\u00e9ant, il convient d\u2019utiliser les stationnements surveill\u00e9s<\/strong> mis \u00e0 notre disposition dans certaines grandes villes. Ils permettent, \u00e0 un prix modique, de laisser son v\u00e9lo sans avoir \u00e0 se soucier de le ranger dans son domicile ou \u00e0 la cave.<\/p>\n<p>\u2022\u00a0<strong>Attacher le v\u00e9lo \u00e0 des \u00e9l\u00e9ments fixes, si possible, incassables et ind\u00e9montables.<\/strong> Aussi invraisemblable que cela puisse para\u00eetre, il est arriv\u00e9 que des voleurs coupent des arbres pour d\u00e9rober les v\u00e9los qui y \u00e9taient attach\u00e9s. Il est \u00e9galement d\u00e9conseill\u00e9 d\u2019attacher son v\u00e9lo \u00e0 des panneaux de signalisation.<\/p>\n<p>&nbsp;<span class=\"synved-social-container synved-social-container-share\"><a class=\"synved-social-button synved-social-button-share synved-social-size-48 synved-social-resolution-single synved-social-provider-facebook nolightbox\" data-provider=\"facebook\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow\" title=\"Share on Facebook\" href=\"https:\/\/www.facebook.com\/sharer.php?u=https%3A%2F%2Fwww.ifam.es%2Ffr%2Fwp-json%2Fwp%2Fv2%2Fposts%2F7007%2F&amp;t=Comment%20%C3%A9viter%20de%20me%20faire%20voler%20mon%20v%C3%A9lo%3F&amp;s=100&amp;p[url]=https%3A%2F%2Fwww.ifam.es%2Ffr%2Fwp-json%2Fwp%2Fv2%2Fposts%2F7007%2F&amp;p[images][0]=https%3A%2F%2Fwww.ifam.es%2Fwp-content%2Fuploads%2F2018%2F12%2Fcomo-elegir-antirrobo-bicicleta.jpg&amp;p[title]=Comment%20%C3%A9viter%20de%20me%20faire%20voler%20mon%20v%C3%A9lo%3F\" style=\"font-size: 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